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发布时间:2020-09-23 13:45:10 浏览次数:
电液三通分配器的质量直接影响工程机械的使用效率。维修工程机械电液推杆时,经常会电液推杆内壁、活塞或活塞杆表面发现一些蜂窝孔,这些孔都是由气穴引起的。电液推杆的汽蚀危害很大。会导致配合面发黑,甚至出现托圈、密封圈烧焦现象,造成电液推杆内漏。当汽蚀与其它类型的腐蚀共同作用时,电液推杆主要部件的腐蚀速率将加快数倍甚至几十倍,严重影响工程机械的正常使用。因此,有必要防止电液推杆产生气穴现象。根据电液推杆的工作原理,产生气穴的主要原因是活塞和导套之间的油中混入了一定量的空气。随着压力的逐渐增加,油中的气体会变成气泡。当压力上升到一定极限值时,这些气泡高压作用下破裂,迅速作用于高温高压零件表面,导致电液推杆产生气穴,造成零件腐蚀损坏。
防止汽蚀是保证液压油质量的重要因素。如果油的抗泡沫性差,很容易产生泡沫,从而产生气穴。其次,油压变化频率过快、过高,会直接导致气泡的形成,加速气泡的破裂速度。试验表明,高变压频率下,空化速度会加快。例如,电液推杆的进口和出口处,由于压力变化的频率相对较高,因此气穴度比其他部件高。此外,过热的油也会增加气蚀的可能性。制造和维护不当会导致气蚀。由于液压系统装配或维护过程中不能完全排出,系统中有气体,高温高压作用下会产生气穴。
虽然可以采取预防措施,但可以避免空化。下面针对汽蚀产生的原因,谈谈应采取的预防措施。严格控制液压油的选用,严格按照油品标准选用液压油。选用优质液压油,可有效防止液压系统产生气泡。选择机油时,应根据不同区域的最低温度进行选择,并按照油尺的标准加注液压油。同时,液压系统应保持清洁。添加液压油时,应考虑水和其他杂质。应定期检查液压油的油位、油位和油色。如果液压油中有气泡或泡沫,或当液压油变成乳白色时,应予以识别。找出油中空气的来源,及时排除。
降低液压冲击,合理设计冷却系统,防止油温过高,是保持液压油温度正常的关键。发现异常情况,应及时查找原因并排除。操作液压操纵杆和分配阀时,要力求平稳,不要太快或太猛,不宜经常加大发动机油门,以减少液压油对液压元件的冲击。同时,应及时维护冷却系统,使冷却系统的温度保持适当的范围内,以减少气泡破裂时释放的能量。不影响冷却液正常循环的情况下,可以加入一定量的防腐添加剂来抑制腐蚀。
由于电液三通分配器的型号不同,制造或修理电液推杆的主要零件(如缸体、活塞杆等)时,各液压元件结合面的法向间隙应根据装配尺寸的下限而有所不同,实践证明,这可以减少汽蚀的发生。如果液压元件有汽蚀现象,只能采用金相砂纸抛光技术去除气蚀麻点和表面积碳,不能用普通细砂纸进行磨削处理。保养时注意排气。检修后,液压系统应平稳运行一段时间,使液压系统中的液压油充分循环,必要时可拆卸电液推杆的进油管(或回油管),使液压油溢出,从而达到单个电液推杆的排气效果 。
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